【聚力譜新篇】32年(nián),用匠心耕耘車工(gōng)夢 | |||||
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“我來(lái)你(nǐ)們單位找一下(xià)開(kāi)車床的(de)孟師(shī)傅,就是他(tā)在15年(nián)前去(qù)我們公司維修好(hǎo)了高(gāo)低(dī)壓閥門。他(tā)的(de)手藝,他(tā)這(zhè)水(shuǐ)平,我們絕對(duì)相(xiàng)信,希望他(tā)能再出手一次幫幫我們!” 近(jìn)期,機(jī)械公司接待了一位來(lái)訪的(de)老(lǎo)客戶,想請生(shēng)産車間(jiān)金(jīn)工(gōng)班高(gāo)級技(jì)師(shī)孟慶民(mín)對(duì)電(diàn)廠(chǎng)在用的(de)高(gāo)壓閥門進行再一次維修。 這(zhè)樣的(de)維修,難度可不小(xiǎo)!維修工(gōng)作(zuò)需要将閥體(tǐ)內(nèi)部的(de)數個(gè)襯套一一取出,這(zhè)些襯套自(zì)身(shēn)外(wài)形尺寸較大,又(yòu)長(cháng)期處于高(gāo)溫高(gāo)壓狀态下(xià),重心可能已産生(shēng)微(wēi)小(xiǎo)偏移,十幾年(nián)累積的(de)磨損和(hé)外(wài)形變形又(yòu)會給拆裝、維修帶來(lái)更多不可控風(fēng)險,無法維修甚至需要全部替換為(wèi)新的(de)。 面對(duì)難題,孟慶民(mín)不但(dàn)沒有(yǒu)退縮,而是急客戶所急、想客戶所想,認真觀察閥體(tǐ)及內(nèi)部構件(jiàn),特别是緊盯零部件(jiàn)的(de)結合面,結合圖紙仔細分析,制定維修方案,以特有(yǒu)的(de)謹慎和(hé)節奏一層一層将襯套取下(xià),最終憑借着精湛的(de)技(jì)藝成功完成了閥門維修任務,為(wèi)公司在激烈的(de)市(shì)場(chǎng)競争中赢得了優勢。 用技(jì)藝說(shuō)話(huà)的(de)“守藝人(rén)” 時(shí)間(jiān)回到了1992年(nián),孟慶民(mín)從(cóng)技(jì)校(xiào)車工(gōng)專業(yè)畢業(yè)後分配到公司金(jīn)工(gōng)班組,從(cóng)一名普通(tōng)的(de)車床操作(zuò)工(gōng)開(kāi)始了他(tā)的(de)職業(yè)生(shēng)涯。“剛進單位時(shí)對(duì)于車床加工(gōng)隻是覺得新鮮,并沒有(yǒu)進行過深入地(dì)思考,但(dàn)随着時(shí)間(jiān)的(de)推移和(hé)師(shī)傅們的(de)耳濡目染,發現(xiàn)車床是機(jī)械加工(gōng)過程中最基礎的(de)機(jī)床設備,技(jì)術等級也是最高(gāo)的(de)。”他(tā)說(shuō)。在車床加工(gōng)中最重要的(de)就是刀(dāo)具的(de)刃磨,好(hǎo)的(de)車工(gōng)三分技(jì)術、七分刀(dāo)功。于是,孟慶民(mín)下(xià)定決心,認真研習(xí)車工(gōng)技(jì)藝。 “當一個(gè)人(rén)沉下(xià)心來(lái)認認真真去(qù)做一件(jiàn)事(shì)的(de)時(shí)候,就一定能夠做好(hǎo)。”他(tā)先從(cóng)刀(dāo)具的(de)刃磨開(kāi)始,但(dàn)這(zhè)絕對(duì)不是一朝一夕之間(jiān)就能掌握的(de),需要日(rì)積月(yuè)累的(de)練習(xí)、收獲經驗、改進刃磨方法。通(tōng)過不懈的(de)努力,孟慶民(mín)的(de)刀(dāo)具刃磨水(shuǐ)平有(yǒu)了很(hěn)大提高(gāo)。在車間(jiān)生(shēng)産任務繁重時(shí)候,他(tā)總是每天第一個(gè)上(shàng)班,最後一個(gè)下(xià)班。他(tā)以搶幹加巧幹,不斷解決車削加工(gōng)中的(de)技(jì)術瓶頸問(wèn)題,自(zì)己的(de)技(jì)能得到了長(cháng)足的(de)進步。2013年(nián),他(tā)憑着多年(nián)來(lái)的(de)一線經驗和(hé)豐富的(de)專業(yè)知識,最終以優異成績取得高(gāo)級技(jì)師(shī)職業(yè)資格證。 技(jì)改創新路(lù)上(shàng)的(de)“追夢人(rén)” 孟慶民(mín)在他(tā)的(de)車工(gōng)生(shēng)涯裏,努力提升自(zì)己技(jì)改創新的(de)能力,帶領團隊一起解決了很(hěn)多生(shēng)産難題,哪裏有(yǒu)“疑難雜(zá)症”,哪裏就有(yǒu)他(tā)的(de)身(shēn)影,《塔式起重機(jī)預埋件(jiàn)大直徑M90螺母加工(gōng)工(gōng)藝進行改進》《平臂塔機(jī)上(shàng)轉台镗孔工(gōng)裝》等多項技(jì)改成果得到應用并獲獎。 在塔式起重機(jī)生(shēng)産過程中,要數上(shàng)轉台和(hé)下(xià)支座的(de)法蘭車加工(gōng)工(gōng)藝要求最高(gāo),再加上(shàng)數量衆多,傳統的(de)加工(gōng)方式難以滿足生(shēng)産進度。他(tā)同車間(jiān)技(jì)術人(rén)員(yuán)認真研究圖紙,仔細分析定位基準和(hé)位置尺寸,不斷琢磨并設計(jì)制作(zuò)了工(gōng)裝夾具,通(tōng)過微(wēi)調去(qù)适配鉚焊件(jiàn)的(de)尺寸誤差,大大減少了每一次裝夾時(shí)候重複性的(de)校(xiào)正工(gōng)作(zuò)量,降低(dī)了操作(zuò)強度,提升了工(gōng)作(zuò)效率。 在線性絞車項目中,零部件(jiàn)需要在立車上(shàng)加工(gōng)平面,面對(duì)零部件(jiàn)重量重、面積大、高(gāo)度偏低(dī)的(de)情況,孟慶民(mín)師(shī)傅設計(jì)了一個(gè)通(tōng)用性強的(de)擡高(gāo)平台,提升工(gōng)件(jiàn)安裝高(gāo)度,縮短車刀(dāo)距離,再将閑置車床上(shàng)的(de)卡盤卡爪移到新的(de)擡高(gāo)平台上(shàng),徹底解決了工(gōng)建無法裝夾的(de)問(wèn)題。這(zhè)樣的(de)例子(zǐ)數不勝數。 寶藏“師(shī)傅”成為(wèi)我的(de)“引路(lù)人(rén)” “來(lái),讓我看(kàn)看(kàn)你(nǐ)加工(gōng)示意圖畫(huà)地(dì)怎麽樣了……哎,你(nǐ)這(zhè)個(gè)圖不對(duì)啊,加工(gōng)重點都(dōu)沒看(kàn)出來(lái)。嗯,我教你(nǐ)怎麽看(kàn)這(zhè)類零部件(jiàn)……”對(duì)于一衆年(nián)輕的(de)金(jīn)加工(gōng)職工(gōng),孟慶民(mín)經常挂在嘴邊的(de)一句話(huà)是:“先要自(zì)己認真看(kàn)圖、審圖,要自(zì)己研究怎樣把東西(xī)越快越好(hǎo)的(de)車出來(lái)。你(nǐ)自(zì)己琢磨過了,再有(yǒu)什麽不明(míng)白的(de)可以來(lái)問(wèn)我。” 這(zhè)些年(nián),公司陸續進來(lái)一批批年(nián)輕人(rén),孟慶民(mín)主動承擔起了傳幫帶的(de)任務,毫無保留地(dì)帶徒傳技(jì)。看(kàn)着一位位徒弟(dì)在工(gōng)作(zuò)中可以獨擋一面,他(tā)心裏自(zì)然也是甜滋滋的(de)。 “煙(yān)花(huā)的(de)絢爛一時(shí)耀眼,奪人(rén)眼球。然而,每天在平凡崗位上(shàng)發光(guāng)發熱才是更不容易的(de),孟師(shī)傅身(shēn)上(shàng)閃耀着的(de)火花(huā)一直激勵着我。”徒弟(dì)說(shuō),除了高(gāo)超的(de)技(jì)藝,更讓他(tā)感動的(de)是孟師(shī)傅對(duì)工(gōng)作(zuò)熱愛、堅守、精益求精。徒弟(dì)坦言,自(zì)己一開(kāi)始沒花(huā)太多心思在技(jì)能磨練上(shàng),受師(shī)傅的(de)言傳身(shēn)教和(hé)激勵,他(tā)重燃起鬥志(zhì):“現(xiàn)在努力,照(zhào)耀未來(lái)!”
歲月(yuè)綿柔,桃李不言,下(xià)自(zì)成蹊。孟慶民(mín)始終把個(gè)人(rén)與企業(yè)的(de)發展緊密結合在一起,幾十年(nián)如一日(rì),以匠心伴着車床,以匠心抱守初心,悠然逐夢而行。 | |||||
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